Répartition des broches
- Cette page répertorie la répartition des broches de la carte mère FLY-Super5 après flashage du firmware Klipper. Les numéros de broches sont basés sur le schéma de principe de la carte mère.
UART/CSest la broche de communication du pilote : utilisée comme UART avec TMC2209, et comme sélection de puceCSavec les pilotes SPI tels que TMC5160. La même broche est réutilisée.ENest la broche d'activation. Dans la configuration Klipper, elle est généralement active à l'état bas (préfixe!surenable_pin).DIAGest la broche de signal de diagnostic du pilote. Pour le homing sans fin de course, configurez lediag_pincorrespondant selon le tableau ci-dessous.
Broches des pilotes
La FLY-Super5 fournit 5 connecteurs de pilotes :
| Pilote | STEP | DIR | EN | UART/CS | DIAG |
|---|---|---|---|---|---|
| DRIVER0 | PE14 | PE15 | PB11 | PB10 | PB7 |
| DRIVER1 | PE11 | PE12 | PE13 | PE10 | PC13 |
| DRIVER2 | PE7 | PE8 | PE9 | PA4 | PC7 |
| DRIVER3 | PE4 | PE5 | PC1 | PC0 | PC14 |
| DRIVER4 | PE1 | PE2 | PE3 | PE0 | PC6 |
Avant de commencer, éteignez complètement l'imprimante et débranchez l'alimentation. Ne branchez/débranchez pas les faisceaux de câbles, ne réorganisez pas le câblage des connecteurs et ne touchez pas aux bornes lorsque l'appareil est sous tension.
Lors de l'utilisation du homing sans fin de course (Sensorless Homing), la puce du pilote émet un signal de détection de blocage via la broche DIAG. Klipper doit lire ce signal via l'entrée correspondante. La correspondance entre les broches DIAG de cette carte mère et les connecteurs de fin de course est la suivante :
- DRIVER0–4 : La broche DIAG est directement connectée à l'entrée de fin de course correspondante du contrôleur principal (DRIVERn → Connecteur de fin de course n). La carte ne possède pas de cavalier de configuration pour DIAG, le signal DIAG est toujours transmis au contrôleur principal. Pour activer le homing sans fin de course, configurez directement la broche du connecteur de fin de course correspondant comme
diag_pin. Il est interdit de connecter un interrupteur de fin de course physique sur ce connecteur.
Une fois le homing sans fin de course activé, le connecteur de fin de course correspondant est utilisé par le signal DIAG et ne doit pas être connecté simultanément à un interrupteur de fin de course mécanique ou optique.
Bus SPI
Les pilotes SPI tels que le TMC5160 utilisent le bus SPI matériel de la carte mère. Dans la configuration, il suffit de renseigner spi_bus: spi1a, sans configurer séparément les broches MOSI/MISO/SCLK :
[tmc5160 stepper_x]
spi_bus: spi1a
cs_pin: broche UART/CS du pilote correspondant
Explications détaillées sur le SPI logiciel et la vitesse SPI, etc. : Méthode de configuration SPI
Fin de course et sonde
| Fonction | Broche | DIAG du pilote correspondant |
|---|---|---|
| Connecteur fin de course 0 / IO0 | PB7 | DRIVER0 |
| Connecteur fin de course 1 / IO1 | PC13 | DRIVER1 |
| Connecteur fin de course 2 / IO2 | PC7 | DRIVER2 |
| Connecteur fin de course 3 / IO3 | PC14 | DRIVER3 |
| Connecteur fin de course 4 / IO4 | PC6 | DRIVER4 |
| Connecteur fin de course 5 / IO5 | PC15 | - |
| Sonde (Probe) | PC2 | - |
Chauffage
| Fonction | Broche |
|---|---|
| Chauffage du lit | PB0 |
| Connecteur chauffage 0 | PD12 |
| Connecteur chauffage 1 | PD13 |
Capteurs de température
| Fonction | Broche |
|---|---|
| Thermistance du lit | PB1 |
| Connecteur thermistance 0 | PC4 |
| Connecteur thermistance 1 | PC5 |
Les connecteurs de thermistance prennent en charge par défaut les thermistances NTC (100K). Il est recommandé de configurer sensor_type sur Generic 3950.
Liste des
sensor_typeintégrés directement compatibles avec Klipper et leurs scénarios d'application respectifs : Méthode de configuration de la thermistance
Les thermocouples de type K, PT100, etc., nécessitent des puces de conversion supplémentaires et ne peuvent pas être connectés directement aux connecteurs de thermistance.
Ventilateurs
| Fonction | Broche |
|---|---|
| Connecteur ventilateur 0 | PA0 |
| Connecteur ventilateur 1 | PA1 |
| Connecteur ventilateur 2 | PA2 |
| Connecteur ventilateur 3 | PA3 |
PWM
La FLY-Super5 fournit 2 sorties PWM, utilisables pour les servomoteurs, la régulation de vitesse des ventilateurs, etc. :
| Broche | Remarque |
|---|---|
| PB2 | IN / PWM_OUT |
| PE6 | Servomoteur / Contrôle BLTouch |
BL-Touch
| Fonction | Broche |
|---|---|
| Signal du servomoteur | PE6 |
| Signal de la sonde | PC2 |