Répartition des broches
- Cette page répertorie la répartition des broches de la carte mère FLY-Super8 Pro après le flashage du firmware Klipper. Les numéros de broches sont basés sur le schéma de principe de la carte mère.
UART/CSest la broche de communication du pilote : elle sert de broche UART avec le TMC2209 et de broche de sélection de puceCSavec les pilotes SPI tels que le TMC5160. La même broche est réutilisée.ENest la broche d'activation. Dans la configuration Klipper, elle est généralement active à l'état bas (enable_pinavec préfixe!).DIAGest la broche de signal de diagnostic du pilote. Pour le retour à l'origine sans fin de course (Sensorless Homing), configurez lediag_pincorrespondant selon le tableau ci-dessous. Certains pilotes nécessitent toujours le réglage du cavalier DIAG comme indiqué.
Broches des pilotes
La FLY-Super8 Pro fournit 8 connecteurs de pilotes :
| Pilote | STEP | DIR | EN | UART/CS | DIAG |
|---|---|---|---|---|---|
| DRIVER0 | PE2 | PC5 | PF11 | PC4 | PG12 |
| DRIVER1 | PE3 | PF13 | PF14 | PF12 | PG11 |
| DRIVER2 | PE4 | PG0 | PG1 | PF15 | PG10 |
| DRIVER3 | PE14 | PE8 | PE9 | PE7 | PG9 |
| DRIVER4 | PE15 | PE11 | PF2 | PE10 | PD7 |
| DRIVER5 | PE1 | PF0 | PC15 | PF1 | PD6 |
| DRIVER6 | PE0 | PG3 | PG4 | PG2 | PA8 |
| DRIVER7 | PE6 | PG6 | PG7 | PG5 | PF3 |
Avant de commencer, éteignez complètement l'imprimante et débranchez l'alimentation électrique. Ne branchez ou ne débranchez pas les faisceaux de câbles, ne réorganisez pas l'ordre des fils des connecteurs et ne touchez pas aux bornes lorsque l'appareil est sous tension.
Lors de l'utilisation du retour à l'origine sans fin de course (Sensorless Homing), la puce du pilote émet un signal de détection de blocage via la broche DIAG. Klipper doit lire ce signal via la broche d'entrée correspondante. La correspondance entre DIAG et les connecteurs de fin de course sur cette carte mère est la suivante :
- DRIVER0–6 : DIAG est directement connecté à la broche d'entrée de fin de course correspondante du microcontrôleur principal (DRIVERn → connecteur de fin de course n). Il n'y a pas de cavalier DIAG sur la carte, le signal DIAG est toujours transmis au microcontrôleur principal. Pour activer le retour sans fin de course, il suffit de configurer la broche du connecteur de fin de course correspondant comme
diag_pin. Il ne faut pas connecter de fin de course physique à ce connecteur. - DRIVER7 : DIAG n'est pas directement connecté à un connecteur de fin de course. Il faut manuellement installer le cavalier DIAG adjacent pour router le signal DIAG vers PF3 (broche multiplexée DIAG), afin de pouvoir utiliser le retour sans fin de course.
Une fois le retour sans fin de course activé, le connecteur de fin de course correspondant est occupé par le signal DIAG. Il ne faut pas y connecter simultanément un fin de course mécanique ou optique.
Bus SPI
Les pilotes SPI tels que le TMC5160 utilisent le bus SPI matériel de la carte mère. Configurez spi_bus: spi1a dans la configuration, sans avoir à configurer séparément les broches MOSI/MISO/SCLK :
[tmc5160 stepper_x]
spi_bus: spi1a
cs_pin: broche UART/CS du pilote correspondant
Explications détaillées sur le SPI logiciel et la vitesse SPI : Méthode de configuration SPI
Fins de course et sonde
| Fonction | Broche | DIAG du pilote correspondant |
|---|---|---|
| Connecteur fin de course 0 / IO0 | PG12 | DRIVER0 |
| Connecteur fin de course 1 / IO1 | PG11 | DRIVER1 |
| Connecteur fin de course 2 / IO2 | PG10 | DRIVER2 |
| Connecteur fin de course 3 / IO3 | PG9 | DRIVER3 |
| Connecteur fin de course 4 / IO4 | PD7 | DRIVER4 |
| Connecteur fin de course 5 / IO5 | PD6 | DRIVER5 |
| Connecteur fin de course 6 / IO6 | PA8 | DRIVER6 |
| HV-IN / Entrée générique | PF3 | DRIVER7 |
| IN / PWM_OUT | PF8 | - |
| Sonde (Probe) | PC3 | - |
Chauffage
| Fonction | Broche |
|---|---|
| Chauffage du lit | PE5 |
| Sortie chauffage 0 | PB0 |
| Sortie chauffage 1 | PB1 |
| Sortie chauffage 2 | PC7 |
| Sortie chauffage 3 | PF7 |
| Sortie chauffage 4 | PF6 |
Capteurs de température
| Fonction | Broche |
|---|---|
| Connecteur thermistance 0 | PF4 |
| Connecteur thermistance 1 | PF5 |
| Connecteur thermistance 2 | PF9 |
| Connecteur thermistance 3 | PF10 |
| Connecteur thermistance 4 | PC0 |
| Connecteur thermistance 5 | PC1 |
Les connecteurs de thermistance prennent en charge par défaut les thermistances NTC (100K). Le sensor_type recommandé est Generic 3950.
Liste des
sensor_typeintégrés à Klipper pouvant être connectés directement et scénarios d'application pour chaque modèle : Méthode de configuration des thermistances
Les thermocouples de type K, les PT100, etc., nécessitent une puce de conversion supplémentaire et ne peuvent pas être connectés directement aux connecteurs de thermistance.
Ventilateurs
| Fonction | Broche |
|---|---|
| Connecteur ventilateur 0 | PA0 |
| Connecteur ventilateur 1 | PA1 |
| Connecteur ventilateur 2 | PA2 |
| Connecteur ventilateur 3 | PA3 |
| Connecteur ventilateur 4 | PA15 |
| Connecteur ventilateur 5 | PB11 |
| Connecteur ventilateur 6 | PB10 |
| Connecteur ventilateur 7 | PD12 |
| Connecteur ventilateur 8 | PD14 |
| Connecteur ventilateur 9 | PD15 |
PWM
La FLY-Super8 Pro fournit 2 sorties PWM, utilisables pour les servomoteurs, le contrôle de vitesse des ventilateurs, etc. :
| Broche | Remarques |
|---|---|
| PC6 | Contrôle servomoteur / BLTouch |
| PF8 | IN / PWM_OUT |
BL-Touch
| Fonction | Broche |
|---|---|
| Signal servomoteur | PC6 |
| Signal sonde | PC3 |