Répartition des broches

Remarque

• Cette page répertorie la répartition des broches de la carte outil FLY-SHT36 V3 après flashage du firmware Klipper. Les numéros de broches sont basés sur le schéma de principe du produit.
• UART/CS est la broche de communication du driver : utilisée comme UART avec TMC2209, et comme sélection de puce CS avec les drivers SPI. La même broche est multiplexée.
• EN est la broche d'activation. Dans la configuration Klipper, elle est généralement active à l'état bas (préfixe ! sur enable_pin).

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Broches du driver

Driver	STEP	DIR	EN	UART/CS	Fin de course
DRIVER0	gpio7	gpio6	gpio14	gpio15	-

Fin de course

Fonction	Broche
HV-IN / Entrée générale	gpio20
Connecteur fin de course 0 / Entrée générale	gpio16
Sonde / Entrée générale	gpio22

Chauffage

Fonction	Broche
Connecteur chauffage 0	gpio23
Chauffage / Sortie 1	gpio5

Capteur de température

Fonction	Broche
Connecteur thermistance 0	gpio27

Types de thermistances pris en charge

Le connecteur de thermistance prend en charge par défaut les thermistances NTC (100K). Le sensor_type recommandé est Generic 3950.

Liste des sensor_type intégrés à Klipper pouvant être directement connectés et scénarios d'application pour chaque modèle : Méthode de configuration des thermistances

Les thermocouples de type K, PT100, etc. nécessitent des puces de conversion supplémentaires et ne peuvent pas être connectés directement au connecteur de thermistance.

Ventilateurs

Fonction	Broche
Connecteur ventilateur 0	gpio13
Connecteur ventilateur 1	gpio21

RGB

Fonction	Broche
RGB	gpio26

Accéléromètre (SPI)

L'accéléromètre utilise le bus SPI dédié de la carte outil. Dans la configuration, renseignez spi_bus: spi0_gpio4_gpio3_gpio2 :

Signal	Broche
CS	gpio12

[lis2dw]
cs_pin: sht36v3:gpio12
spi_bus: spi0_gpio4_gpio3_gpio2

PWM

Fonction PWM	Broche
RGB	gpio26